Octanaje
El octanaje es un indicador clave de la calidad de los combustibles para motores de combustión interna. Refleja la capacidad del combustible para resistir la detonación o autoencendido prematuro en los cilindros, un fenómeno que puede dañar el motor. Este índice, también conocido como número de octano o índice de octanos, es esencial para garantizar el rendimiento y la vida útil de los vehículos.
¿Qué es el octano y para qué sirve?
El octano es un hidrocarburo compuesto por 8 átomos de carbono y 18 átomos de hidrógeno (C8H18).
Su principal función en los combustibles es actuar como referencia para medir la resistencia del carburante a la autoignición. Este parámetro, conocido como índice de octanos, determina la calidad del combustible y su capacidad para operar en motores de alta compresión sin producir daños.
Usos del octano
- Combustibles de calidad: El octano se utiliza para formular gasolinas que permitan un rendimiento óptimo en motores modernos.
- Referencia técnica: Los derivados del octano, como el isooctano, se emplean como estándares para medir el índice de octanos.
- Industria petroquímica: Se utiliza como base para la producción de otros compuestos y aditivos.
¿Cómo medir el índice de octanos?
El índice de octanos se mide a través de dos métodos principales:
- RON (Research Octane Number): Evalúa el rendimiento del combustible en condiciones típicas de ciudad, con el motor a bajas revoluciones y temperaturas moderadas. Es el valor que aparece en las gasolineras.
- MON (Motor Octane Number): Analiza el comportamiento del combustible en condiciones más exigentes, como altas revoluciones y temperaturas elevadas, características de la conducción en carretera.
Ambos índices proporcionan una perspectiva completa sobre el comportamiento del combustible en distintas situaciones.
¿Están relacionados los octanos y la gasolina?
Sí, los octanos están intrínsecamente relacionados con la gasolina. El índice de octanos de un combustible, como la gasolina 95 o 98, indica la proporción de isooctano en comparación con el heptano. Por ejemplo, una gasolina con índice 98 tiene un 98% de isooctano y un 2% de heptano, lo que garantiza un mejor rendimiento en motores de alta compresión.
Beneficios de un alto índice de octanos en gasolina:
- Mayor eficiencia del motor.
- Menor riesgo de detonación.
- Rendimiento más suave y prolongado del motor.
¿Qué diferencias hay entre el octano y el cetano?
Aunque ambos son indicadores de calidad de los combustibles, el octano y el cetano tienen objetivos distintos:
- Octano: Relacionado con la gasolina, mide la resistencia a la detonación.
- Cetano: Asociado al diésel, mide la capacidad de autoencendido del combustible.
Mientras que el octanaje busca evitar la autoignición prematura, el número de cetano asegura un encendido rápido y eficiente en motores diésel.
Términos relacionados
AbrasiónAceite lubricante mixto
AdBlue
Aditivos mecánicos
Aeromulsión
Agua destilada
Alternador de coche
AMG
Analizador de gases de escape
Anhídrido carbónico
Árbol de Levas
Balancín del motor
Bifuel
Biocombustible
Biodiésel
Bomba de agua
Caja de cambios automática
Cámara de Combustión
Cambio PDK
Camisas de motor o cilindro
Ciclo Miller
Colector de admisión
Colector de admisión
Common Rail
Compresor
Diferencial
Dióxido de carbono
Economizador
Electrólisis
Émbolo
EPC
Fap de un coche
Filtro de aire
Flexfuel
FSI (Fuel Stratified Injection)
Gripar
Hidrocarburo
Líquido refrigerante
Mariposa de Admisión
Mezcla Estequiométrica
Motor carburación
Motor CRDI
Motor de inyección
Motor OHV
Motor Otto
Motor T-GDI
Newton por metro
Overhaul
Óxido de nitrógeno
Par motor
Pops and bangs
Ralentí
Reprogramación coche
Retrofit
SHVS
Silentblock
Sistema de Inyección K-Jetronic
Sistema GDI
Sobrealimentación
Torque
Válvula de descarga (Wastegate)
Valvula PCV
¿Conoces el renting?
Echa un vistazo a las oportunidades y descubre tu mejor opción.
Estrena sin preocupaciones y adaptándolo a ti