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Berlinas, todo lo que tienes que saber

Si eres aficionado al mundo del motor o eres un profesional del sector, estarás acostumbrado a escuchar este término- sin embargo, hay muchos amigos que simplemente acuden al concesionario en busca de un modelo u otro de vehículo.

Si quieres saber un poco más sobre las berlinas, te invitamos a seguir leyendo y descubrir cada detalle, de este “formato” que debe su nombre a la capital alemana, Berlín, dónde se fabricaron por primera vez estos modelos de cuatro puertas y ventanas en los laterales a finales del siglo XVII. En esa ocasión, tirados por caballos, aunque su mayor característica está ligada al número de puertas del vehículo y al reparto de los bloques que componen el vehículo.

Una cuestión de bloques

Una berlina es un vehículo cuyos bloques están claramente diferenciados, siendo en esta ocasión, motor, habitáculo y maletero. Una característica fundamental de su maletero es que incluye cristal, mientras que el habitáculo está disponible para 4 o 5 personas. Si lo prefieres buscar por segmentos, debes mirar en el segmento D, al cual pertenece.

¿Sedán o berlina?

A pesar de que muchas veces se hace referencia a estos conceptos como si fueran símiles, existe una pequeña diferencia que hace bastante frecuente que ambos términos se mezclen. Las berlinas a diferencia de los modelos sedán, incluyen el cristal de la luna trasera en el portón del último bloque, el maletero. Mientas que los sedán, no tienen cristal en el portón trasero. Así pues, no tendrás problema en imaginar un modelo sedán en el que la puerta del maletero suele tener una angulación recta.

Una historia de elegancia

Los primeros modelos y hasta bien entrados en el 2000, las berlinas eran un símbolo de distinción y en parte, un coche “familiar” para muchos. Hasta el boom de los familiares a finales del último siglo y su consagración, a principios del 2000. Las berlinas y su capacidad para 4 o 5 adultos, hasta seis en sus inicios, destacaba por el protagonismo de su habitáculo. Siendo el gran protagonista de este coche que está incluido en el Segmento D.

Espacio y fuerza

Al ser el habitáculo el protagonista de este modelo, encontramos que destacan los espacios como el salpicadero, los acabados en el interior, los materiales y la seguridad, aunque esta la detallaremos a continuación. El espacio del interior está pensado en destacar la comodidad de estos modelos, que además, han estado ligados al lujo y las familias más pudientes en sus primeras versiones, cuando las calles de Madrid o Barcelona tenían un parking automovilístico prácticamente inexistente.

El primer símbolo de la seguridad

Las berlinas fueron, antes del marketing, el primer modelo que ofrecía seguridad como “lema”. La separación en tres bloques del vehículo transmitía a su comprador una mayor sensación de seguridad, al considerarse bloques independientes y poner “distancia” entre habitáculo y motor.

Berlina Ejecutiva

Además de ser un primer modelo familiar, por sus dos cualidades más representativas, espacio y seguridad, las berlinas llegaron al mundo ejecutivo a mediados de los 80 y especialmente en los 90.

La berlina ejecutiva ofrecía esa esencia ejecutiva de distinción y también de seguridad, tanto en la carretera como ante otros peligros como posibles atentados. Dentro de este sector, sin duda los alemanes han tenido los modelos más representativos, especialmente Mercedes, Audi y BMW, con sus grandes Berlinas.

El modelo más utilizado por la clase política durante los últimos años ha sido el Audi A8 un modelo que incluye el blindaje y que actualmente han usado los dos últimos presidentes del gobierno de España, cuyo precio sobre pasa los 400.000 euros y se queda muy cerca del medio millón de euros.

Algunas de las berlinas más representativas

Ahora que sabes que es una berlina y cómo identificarla, seguro que estás pensando en cuales han sido las berlinas más importantes de la historia. Aquí podrás encontrar algunos de los modelos históricos más importantes, y después, los modelos más llamativos de 2018.

 A pesar, por ejemplo, de que muchos asociamos directamente los modelos deportivos al país transalpino, en Italia existen grandes modelos de berlina como el Fiat 124 de los años 50, el Alfa Romeo 75 o el Lancia Thema.

Pero también, como es lógico, Alemania cuna de este modelo, ofrece grandes modelos en formato Berlina como el Serie 5 o la Clase E de Mercedes. Y a pesar de que el término globalización es relativamente moderno, en la antigüedad las noticias también volaban de un lado a otro.

En concreto hacia Francia, dónde Peugeot elabora desde hace más de 50 años berlinas que tratan de competir con alemanes, italianos y posteriormente, españoles (Seat) o suecos (Volvo). El 402 o el 502 de la marca del león fueron elementos muy importantes en el progreso de la marca pero posteriormente llegaría en 605 y especialmente el 607, que dio un salto de calidad a la marca.

Berlinas 2018, ¿En cuáles hay que fijarse?

Actualmente muchas marcas disponen de modelo berlina, que igual que al principio de los tiempos, resaltan por sus espaciosos interiores y su seguridad de serie, pero al que se han ido sumando geniales conceptos y tecnologías que convierten en muchos ocasiones a estos coches en opciones interesantísimas para familias. Consumos ecológicos, un lujo asequible para muchas más economías, seguridad activa y pasiva en los vehículos y por supuesto, tecnología aplicable a la conducción. Y en último lugar y no menos importante, el diseño mucho más atractivo de estos modelos.

Si está mirando opciones en el mercado en este 2018, aquí tienes algunos de los modelos más llamativos del mercado:

A3 Sedan: A pesar de su nomenclatura, este modelo destilado del formato compacto de Audi es uno de los modelos más llamativos del sector. Su diseño y sus acabados son quizás lo mejor en comparación con sus rivales directos. Lo menos atractivo de este modelo es su alto precio.

Skoda Superb: Skoda ha crecido mucho en el sector en los últimos años debido a sus bajos consumos y sus equipamientos a precios realmente asequibles. Las distintas posibilidades en cuanto a confort y sus espaciosos interiores y maleteros, destacan frente a unos motores que en ocasiones quedan un poco cortos en cuanto a potencia. Una opción realmente interesante para grandes devoradores de kilómetros.

BMW serie 5: Con una estética más perfilada que la de su hermano pequeño, el Serie 5 y con una gran cantidad de mejoras en su conducción, este modelo alemán destaca en el sector por su tacto, su tracción trasera y su reparto de pesos. Sin olvidar el gran portón trasero. En el debe, podemos apuntar una pequeña falta de espacio en las plazas traseras.

Volvo S90: El último golpe en la mesa de los suecos ofrece la posibilidad de cargar el vehículo con extras, una conducción difícilmente mejorable y un confort a la altura de muy pocos. Los motores prestan al vehículo un comportamiento realmente resaltable, mientras que en la parte negativa tenemos que remitirnos al precio y al espacio del maletero. Como siempre, todo un referente en seguridad.

Tesla S: En un mundo que se dirige hacia una mejora ecológica, Tesla propone un modelo con el que atacar grandes distancias. La conocida marca de coches eléctricos pone en el mercado un modelo que sorprende positivamente en la carretera y en su conducción, sin olvidar su salpicadero tecnológico con una gran pantalla desde la que gestionar cualquier aspecto del vehículo. Su precio y sus acabados, la parte negativa de la berlina de Tesla.