10 Diciembre, 2021
Los 10 coches de renting más vendidos en Noviembre de 2021
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado hoy los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, a noviembre de 2021. En comparación con noviembre del año pasado, los datos tienden al optimismo. Este mes se han matriculado 232.766 unidades de vehículos, frente a las 183.026 unidades registradas que se matricularon en noviembre del 2020. La mejora es notoria, concretamente de un 27,18%.
El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 24,93%, mientras que, a noviembre de 2020, este era del 20,23%. El segmento de vehículos que más representación tiene en renting sigue siendo el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 31,55% del mercado.
Volkswagen sigue liderando el renting de coches
Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a noviembre de 2021, han representado el 71,81%, frente al 72,58% que coparon a noviembre de 2020. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 11,78%, mientras el renting, en el canal de empresa, crece un 12,98%. La marca que lidera este ranking es como se ve en el título, la marca alemana Volkswagen, siendo el T-Roc el coche más matriculado para renting del mercado. Vamos a ver una lista de los modelos de coches más matriculados para renting en noviembre de 2021.
Los coches de renting más vendidos en noviembre 2021
| POSICIÓN | MODELOS |
|---|---|
| 1 | Volkswagen T-Roc |
| 2 | Peugeot 3008 |
| 3 | Peugeot 2008 |
| 4 | Nissan Qashqai |
| 5 | Renault Kangoo |
| 6 | hyundai Tucson |
| 7 | Seat León |
| 8 | Volkswagen Polo |
| 9 | Citroën Berlingo |
| 10 | BMW X1 |
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Volkswagen T-Roc
El Volkswagen T-Roc tiene un diseño atractivo y, además, la marca alemana lo 'exprime' ofreciendo opciones de personalización que lo hacen aún más llamativo. Pero además cuenta con una buena gama de opciones mecánicas, con correcta relación entre prestaciones y consumos, y un equipamiento tecnológico de buen nivel. No es el modelo más destacable a nivel de acabados en su interior, es más funcional que vistoso.
- A favor: Diseño atractivo, Comportamiento dinámico y Cuadro de instrumentos personalizable.
- En contra: Materiales interiores mejorables, Nula capacidad offroad y Precio elevado.
Peugeot 3008
El Peugeot 3008 es un importante modelo dentro del competido y variado segmento C SUV. Su carrocería, con una longitud de 4,45 metros, convierte al modelo francés en rival de opciones como el Hyundai Tucson o el SEAT Ateca, entre muchos otros. Y la apuesta de Peugeot, con este modelo, está enfocada al confort en la conducción, a la buena construcción del interior, con muy alta calidad, así como a un equipamiento tecnológico que hace que destaque en el mercado sobre muchas otras opciones.
- A favor: Equipamiento tecnológico de referencia, Personalidad en interior y exterior, y Cuadro de instrumentos digital.
- En contra: Plazas traseras pequeñas.
Peugeot 2008
El Peugeot 2008 es el pequeño SUV del segmento B de la marca francesa con una longitud de 4,15 metros que compite contra modelos como el Renault Captur, KIA Stonic, Volkswagen T-Cross o SEAT Arona entre otros. La gama mecánica se reparte con opciones diésel y gasolina, que parte de los 100 CV en la versión diésel pudiendo llegar hasta los 120 CV con caja de cambios automática de 6 relaciones. Los gasolina van de los 82 CV hasta los 130 CV de potencia ambas con caja de cambios manual mientras que existe una versión intermedia de 110 con caja de cambios automática.
- A favor: Techo panorámico con iluminación ambiental, Apple CarPlay y Android Auto, 5 estrellas en la crash test.
- En contra: No cuenta con sistema 4x4.
Nissan Qashqai
El Nissan Qashqai no es solo el crossover compacto de Nissan, sino que además es el modelo que popularizó el segmento C-SUV en Europa. El Nissan Qashqai llegó en el año 2007 como sustituto de la veterana gama Almera, una familia de compactos tradicionales que contaba con variantes de tres, cuatro y cinco puertas, además de una versión monovolumen, que era el Nissan Almera Tino.
- A favor: Acabados muy cuidados, Buen equipamiento y Rico tecnológicamente hablando.
- En contra: Precio elevado.
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Renault Kangoo
La furgoneta de las furgonetas, líder indiscutible desde hace muchos, muchos años, vuelve a colocarse en la segunda posición de los coches de renting más vendidos. Su popularidad, sin contar al Qashqai, está por encima de cualquier turismo y de su “igual”, el Citroën Berlingo. Su buen funcionamiento entre los coches de renting se debe, sin duda alguna, al canal de empresas y a los autónomos; vehículo versátil, fiable y económico, ¿qué más se puede pedir? La nueva generación está a punto de ser dada a conocer, posiblemente mientras leas esto ya haya sido presentada y provocará una bajada de los precios que harán todavía más interesante al Renault Kangoo actual.
- A favor: Fiabilidad contrastada, y Versión con motor eléctrico.
- En contra: Sus rivales son mucho más modernos, y tienen pocos motores disponibles.
Hyundai Tucson
Aunque el Hyundai Tucson ya era un éxito en ventas para la marca coreana, la revolución en la renovación del modelo es completa. No solo por el diseño exterior, que cambia por completo y estrena el nuevo lenguaje de diseño que poco a poco irá llegando al resto de la gama, sino también en su interior, en el equipamiento tecnológico e indudablemente en el apartado de mecánicas. La marca coreana ha apostado por un cambio casi completo y asumido el riesgo que implica modificar un formato y una fórmula que ya eran un éxito en el Hyundai Tucson. Un cambio completo, pero con todas las claves para seguir siendo uno de los líderes dentro de su segmento entre los modelos SUV.
- A favor: Equipamiento muy completo, su andar es muy cómodo, y ofrece 5 años de garantía.
- En contra: El tacto de la dirección es muy artificial, el motor le queda muy apretado, y el consumo no va acorde con las prestaciones.
Seat León
La nueva generación del compacto español ha llegado para volver a ponerlo todo patas arriba. Además de un nuevo diseño, más maduro y atractivo, ofrecerá por primera vez motores híbridos de hasta 245 CV y lo último en tecnología. Quizá por eso gana un puesto entre los coches de renting más vendidos, aunque también puede ser por las interesantes ofertas que tienen las unidades en stock de la generación anterior. Sea como fuere, el SEAT León es una compra redonda, con un comportamiento en carretera ejemplar, motores fiables y potentes así como una buena construcción y fiabilidad.
- A favor: Buen comportamiento en carretera, buen motor y tacto de conducción muy bueno.
- En contra: Demasiados acabados en el interior, todavía hay stock de la generación anterior.
Volkswagen Polo
Volkswagen es una marca muy valorada en toda Europa, pero sobre todo en España, donde sus coches suelen tener buenas ventas a pesar de no ser precisamente baratos. El Volkswagen Polo es uno de los modelos más vendidos de la marca, también es el más barato y uno de los más fiables en el segmento de los utilitarios. Comparte muchas cosas con el SEAT Ibiza e incluso con el Audi A1, pero también tiene su propia personalidad y características. La actual generación lleva poco tiempo en el mercado, pero ya es un coche muy popular y mantiene férreamente la 8ª posición entre los coches de renting más vendidos un mes más.
- A favor: Buen motor, tecnológicamente avanzado.
- En contra: Maletero pequeño, asientos pequeños.
Citroën Berlingo
Los automóviles franceses tienen algo que gusta. En España, Renault, Peugeot y Citroën son los más vendidos de sus respectivas categorías, tanto en el mercado general como en el sector de los coches de renting. También es cierto que hablamos de modelos muy asentados en el mercado, como el Citroën Berlingo, el rival natural del Kangoo, que en su actual generación es mucho mejor en todo, tiene más espacio, motores más modernos, más equipamiento y es más seguro, pero también tiene un diseño que no gusta a todo el mundo y que además, es algo más caro que el Kangoo, sobre todo en las versiones homologadas como turismo donde los precios pueden llegar a separarse por más de 6.000 euros.
- A favor: Buen espacio de carga, posición cómoda de conducción.
- En contra: Tecnología justa, estética mejorable.
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BMW X1
El BMW X1 es uno de los SUV más populares de la marca. La llegada de nuevos SUV eléctricos como el Tesla Model Y está obligando al resto de fabricantes tradicionales a ponerse las pilas (y nunca mejor dicho) y BMW hará lo propio con el X1. Bajo la denominación iX1, el diseño exterior sufrirá unas ligeras modificaciones para mejorar la aerodinámica frente al modelo de combustión como por ejemplo, prescindiendo de todas aquellas rejillas de ventilación necesarias en un motor de combustión que en este caso son innecesarias.
- A favor: Mucho espacio, buena tecnología y mucha autonomía.
- En contra: Conducción mejorable, precio elevado.
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