31 Diciembre, 2018
¿Qué motor y acabado elegir para mi Kia Sportage?
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Simulador Renting de cochesSi estás pensando en adquirir un Kia Sportage, una de las decisiones más importantes que tendrás que tomar es elegir la motorización y el acabado que mejor se adapten a tus necesidades. Este SUV destaca no solo por su diseño moderno y su confort, sino también por las opciones de motorización que ofrece, incluyendo versiones de gasolina, diésel e híbridas. Además, sus acabados varían en equipamiento y tecnologías, lo que permite personalizar la experiencia de conducción según tus preferencias.
El Kia Sportage compite en un segmento muy demandado, enfrentándose a modelos como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson y el Volkswagen Tiguan. Cada uno de estos competidores también ofrece una amplia gama de motorizaciones y acabados, pero el Sportage se distingue por su relación calidad-precio y su amplia garantía. En esta guía, te ayudamos a desglosar las distintas motorizaciones y acabados disponibles para que puedas elegir la opción que mejor se adapte a tu estilo de vida y necesidades de conducción.
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¿Qué motores tiene el Kia Sportage?
El Kia Sportage viene con versiones muy similares al Hyundai Tucson y aquí te detallo cuales son:
Motor de gasolina
1.6L
- Cuatro cilindros en línea.
- Potencia máxima: generalmente entre 130 a 177 CV.
- Torque máximo: generalmente entre 160 a 265 Nm.
- Transmisión: Manual o automática de 6 velocidades.
Ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo de combustible.
2.0L
- Cuatro cilindros en línea.
- Potencia máxima: generalmente entre 160 a 181 CV.
- Torque máximo: generalmente entre 192 a 205 Nm.
- Transmisión: Manual o automática de 6 velocidades.
Excelente economía de combustible, ideal para largos recorridos y viajes.
Motor Diésel
1.6L
- Cuatro cilindros en línea.
- Potencia máxima: generalmente entre 115 a 136 CV.
- Torque máximo: generalmente entre 260 a 320 Nm.
- Transmisión: Manual o automática de 6 velocidades.
Se trata de un motor muy poco ruidoso y que te permitirá ir de forma cómoda tanto en carretera como en senderos y caminos.
2.0L
- Cuatro cilindros en línea.
- Potencia máxima: generalmente entre 136 a 185 CV.
- Torque máximo: generalmente entre 373 a 400 Nm.
- Transmisión: Manual o automática de 6 velocidades.
Una opción intermedia con buenos argumentos para convencer a quienes le piden a su vehículo un poco más de fuerza
Motor Híbrido
Híbrido no enchufable (HEV) 230 CV.
- Gasolina 1.6 con 180 CV y otro eléctrico de 60 CV
- Cuenta con una batería de 1.5 Kwh.
Híbrido enchufable (PHEV) 265 CV
- Gasolina 1.6 con 180 CV y otro eléctrico de 91 CV
- Cuenta con una batería de 13.8 Kwh
- Autonomía eléctrica estimada de 70 km
Debes tener en cuenta que la versión no enchufable cuenta con la etiqueta ECO y el híbrido enchufable con la CERO. El Kia Sportage puede tener tracción delantera o total. En el diésel de 136 CV y en el híbrido no enchufable la tracción a las cuatro ruedas es opcional. La de gasolina de 180 CV y la híbrida enchufable solo se pueden pedir en configuración 4x4. Las restantes, tienen tracción delantera.
¿Cuánto combustible gasta el Kia Sportage por cada 100 kilómetros recorridos?
- 1.6 T‑GDi gasolina (≈150 CV) – Consume aproximadamente 6,7 l/100 km en ciclo combinado (consumo medio homologado).
- 1.6 T‑GDi gasolina con hibridación ligera MHEV (≈160 CV) – Registra entre 6,5 y 6,6 l/100 km en ciclo combinado, gracias a la tecnología microhíbrida.
- Motor gasolina tradicional (ej. 1.6 GDi acceso) – En versiones más básicas, el consumo homologado puede rondar entre 7,1 y 7,9 l/100 km en ciclo combinado.
- Híbrido HEV (gasolina + eléctrico) – Los consumos homologados de este sistema híbrido completo pueden bajar hasta 5,1–5,8 l/100 km en ciclo combinado, dependiendo de la configuración.
- Híbrido enchufable (PHEV) – En modo combinado con apoyo eléctrico, el consumo suele situarse en el rango de 5–6 l/100 km, aprovechando la batería para reducir el consumo de combustible.
Acabado y equipamiento: Concept, Drive, GT Line Essential y GT Line Extreme
La variedad entre estos acabados que ofrece el Kia Sportage es realmente amplia.
Los acabados van desde el más básico que es el Concept, hasta la versión más completa y costosa que es la: GT Line Essential y GT Line Extreme. En el 2023, este SUV se renovó con sus versiones híbridas y microhíbridas y todos estos detalles son importantes que tomes en cuenta al elegir el motor y acabado que más se ajusta a ti.
Ahora sí, más abajo hablaremos a profundidad de cada uno de estos acabados.
Sportage Concept
Empecemos de menos a más. El Concept es la versión más básica del Sportage y como es lógico, la que viene con un precio más económico. Se trata de un modelo bien equipado y que podrás conseguir por un precio relativamente económico, aunque cercano a los 30.000 euros.
No incluye tantos elementos de confort como sus hermanos mayores, pero si viene notablemente equipado para ser la versión más light de este SUV coreano. Esto es uno de los motivos por los que está teniendo una buena acogida, tanto en sus versiones y líneas más sencillas como en las versiones GT.
Te muestro sus características más resaltantes:
- Audio y comunicación: Toma USB delantera, control de aplicaciones, sistema de audio con pantalla tactil.
- Equipamiento: Aire acondicionado, control de crucero, sensor de lluvia, ajuste telescopico de volante, retrovisores plegables eléctricamente, dirección asistida variable, sensor de aparcamiento trasero.
- Interior: Plegado asientos traseros 40/20/40.
- Neumáticos: Llantas de aleación estándar
- Seguridad: Alerta de cambio involuntario, ESP de remolque, sensor de luz automática, detección de peatones.
- Motorización: 1.6 T-GDI 110KW (150CV), 1.6 CRDI 85KW (115CV) y 1.6 CRDI MHEV 100KW (136CV).
Drive
Si el cuerpo te está pidiendo algo más, tal vez el Kia Sportage con el equipamiento Drive, sea tu mejor opción. Con mayor énfasis en el apartado tecnológico, el Drive incluye algunos elementos digitales que no verás en el Concept. El audio o la conectividad cobran importancia en este segundo escalón del Sportage.
Además y como en el caso anterior, combinar este equipamiento con un motor más potente, puede ser suficiente para poder conducir un coche muy bien equipado, en el que ya aparecen notables elementos de confort y tecnológicos.
Te muestro sus características más resaltantes:
- Audio y comunicación: Toma USB delantera, control de aplicaciones, reproducción de música por bluetooth, sistema de audio con pantalla tactil, tamaño pantalla central 12.3''
- Equipamiento: Aire acondicionado, control de crucero, sensor de lluvia, ajuste telescopico de volante, retrovisores plegables eléctricamente, dirección asistida variable, sensor de aparcamiento delantero.
- Interior: Plegado asientos traseros 40/20/40, reposabrazos delantero.
- Neumáticos: Llantas de aleación estándar.
- Seguridad: Luces antinieblas, alerta de cambio involuntario, ESP de remolque, sensor de luz automática, detección de peatones.
- Motorización: 1.6 T-GDI 110KW (150CV), 1.6 T-GDI MHEV 110KW (150CV), 1.6 CRDI 85KW (115CV) y 1.6 CRDI MHEV 100KW.
GT Line Essential y GT Line Extreme
Los SUV representan un porcentaje importantísimo de las ventas en España, y en toda Europa. Por eso los coreanos que piensan en todo, han querido incluir dos líneas que podemos describir bajo un mismo epígrafe. La línea GT Line Essential y GT Line Extreme.
Te muestro sus características más resaltantes:
- Audio y comunicación: Toma USB delantera, control de aplicaciones, reproducción de música por bluetooth, sistema de audio con pantalla tactil, tamaño pantalla central 12.3'', navegador estandar.
- Equipamiento: Aire acondicionado, control de crucero, sensor de lluvia, ajuste telescopico de volante, retrovisores plegables eléctricamente, dirección asistida variable, sensor de aparcamiento delantero, volante calefactable, apertura manos libres maletero, zonas del climatizador 3, cámara 360 estándar.
- Interior: Plegado asientos traseros 40/20/40, luz ambiental, asientos calefactados.
- Neumáticos: Llantas de aleación estándar
- Seguridad: Luces antinieblas, alerta de cambio involuntario, ESP de remolque, sensor de luz automática, detección de peatones, control automático de luces largas/cortas.
- Motorización: 1.6 T-GDI MHEV 110KW (150CV), 1.6 CRDI MHEV 100KW (136CV), 1.6 T-GDI MHEV 134KW (180CV) GT-LINE DCT 4WD y 1.6 CRDI MHEV 100KW (136CV) GT-LINE DCT 4WD
Como puedes imaginar, la segunda es la más equipada de las dos y ofrece al comprador un SUV con grandes posibilidades en su interior. La tecnología, los detalles y los acabados son realmente resaltables, aunque por otro lado, así ha de ser en vehículos cuyos precios sobrepasan los 35.000 euros.
La línea más deportiva incluye mejoras en cuanto a la tecnología, el confort, las aplicaciones que encontrarás en su interior y por supuesto, la seguridad. Sin duda el más equipado de los 4. Su precio próximo a los 43.000 euros no es excesivamente alto si comparamos con otros modelos de otras marcas y vemos que el Kia Sportage tiene un sobresaliente equipamiento.
Diferencias entre acabados
Una vez que miramos las características de los acabados, surge la duda de cuál son en sí las diferencias entre los acabados más sencillos (Concept y Drive) que ofrece el Kia Sportage. Nosotros, te mostraremos cuáles son las diferencias más destacables de cada uno.
Concept Vs. Drive
Conclusión_ ¿Qué Kia Sportage elegir? ¡Quédate en el GT!
Analizando las distintas versiones, tal vez es mejor quedarse con alguno de los modelos GT. No sólo porque pertenezcan a la gama alta del Sportage, también por ser los que mejor calidad precio ofrecen. Esto no algo negativo acerca de los modelos Concept y Drive, es simplemente resaltar el hecho de que las líneas GT, están más cercanas en precio a la realidad del producto.
Como siempre, esto es sólo un pequeño consejo que nos permitirnos darte desde idoneo, aunque no hay duda de que la última palabra es solo tuya.
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