¿Qué motor y acabado elegir para mi Seat León?

¿Qué motor tiene el Seat León?

Saber qué motor tiene el auto es de vital importancia antes de realizar una compra o si lo vas a adquirir a través de un renting porque el motor es uno de los componentes más críticos que afectan directamente el rendimiento, la eficiencia y el comportamiento del vehículo.

Como sabemos lo importante que es aquí te muestro la motorización que ofrece el Seat León: 

Motores de gasolina

• 1.0 TSI: Motor de tres cilindros, capacidad de aproximadamente 1.0 litros, potencia que varía entre 90 y 115 CV, y un par motor de alrededor de 200 Nm.
• 1.5 TSI: Motor de cuatro cilindros, capacidad de aproximadamente 1.5 litros, potencia que oscila entre 130 y 150 CV, y un par motor de alrededor de 200 Nm.
• 2.0 TSI: Motor de cuatro cilindros, capacidad de aproximadamente 2.0 litros, potencia que puede variar entre 190 y 300 CV (versión Cupra), y un par motor de alrededor de 320 Nm (versión Cupra).

Motores diésel

• 2.0 TDI: Motor de cuatro cilindros, capacidad de aproximadamente 2.0 litros, potencia que va desde 115 hasta 150 CV, y un par motor que ronda los 250 Nm.
• 2.0 TDI (Versiones Potenciadas): En algunas versiones, se ofrecen motores diésel con mayor potencia, alcanzando hasta 190 CV y un par motor de aproximadamente 400 Nm.

Motores híbridos 

• Seat León eTSI: Esta variante híbrida utiliza un motor de gasolina turboalimentado junto con un sistema de asistencia eléctrica (mild-hybrid). El motor eléctrico ayuda al motor de combustión en ciertas situaciones, lo que mejora la eficiencia y reduce las emisiones. La potencia combinada del sistema puede variar, generalmente entre 110 y 150 CV. 

Motores híbridos enchufables

Seat León eHybrid: Esta versión es un híbrido enchufable que combina un motor de gasolina y un motor eléctrico con una batería más grande y recargable mediante una toma de corriente. 

Más detalles: 

• Motor de gasolina: Motor de gasolina turboalimentado con una capacidad típica de 1.4 litros.
• Motor eléctrico: La potencia del motor eléctrico puede variar, generalmente entre 85 y 115 CV.
• Potencia combinada: La potencia combinada del sistema, que incluye el motor de gasolina y el eléctrico, generalmente oscila entre 150 y 204 CV.
• Autonomía eléctrica: Puede recorrer distancias de aproximadamente 50 km o más en modo totalmente eléctrico (según el ciclo de homologación WLTP).

¿Cuánto consume el Seat León? 

El consumo de combustible del Seat León puede variar según el modelo, el tipo de motor, las condiciones de conducción y otros factores. Aquí te mostraremos los consumos aproximados: 

Motores de Gasolina:

• 1.0 TSI: El consumo promedio puede oscilar entre 5.5 y 6.5 litros/100 km.
• 1.5 TSI: El consumo promedio puede variar entre 5.5 y 7.0 litros/100 km.
• 2.0 TSI: El consumo promedio puede estar en el rango de 6.5 a 7.5 litros/100 km.

Motores Diésel:

• 2.0 TDI: El consumo promedio puede estar entre 4.0 y 5.0 litros/100 km.
• 2.0 TDI (Versiones Potenciadas): El consumo promedio puede variar entre 5.0 y 6.0 litros/100 km.

Motores Híbridos Enchufables:

• Seat León eHybrid: El consumo de combustible puede ser bajo o incluso nulo cuando el vehículo está en modo eléctrico, y la eficiencia general del consumo de combustible combinado puede oscilar entre 1.5 y 3.5 litros/100 km, dependiendo del uso del motor eléctrico y la batería.

Renting Seat León

Acabados para el SEAT León

Ofrecer argumentos a favor del Seat León es sumamente fácil, ya que ofrece prácticamente lo mismo que un Volkswagen Golf, pero por menos dinero. Sin embargo, elegir cómo sería nuestro León es más complicado. La gama del modelo español es completa y por lo general, con un tacto dinámico, aplomado y divertido, pero sus opciones requieren atención para dar totalmente en el clavo. La oferta de acabados, por ejemplo, comienza con el Reference, que resulta el más básico pero no por ello una opción a olvidar. Continúa el Style con algunas modificaciones. Le sigue el Xcellence, el FR y por último X-perience y el Cupra. 

Hablemos de cada uno de estos acabados: 

Reference / Reference Plus

Resulta el más básico pero no por ello una opción a olvidar. El Reference es la opción para aquellos que, simplemente, buscan un coche práctico, fácil de conducir y con espacio suficiente para cuatro personas (cinco siempre van algo justos en la mayoría de los coches).

¿Qué nos ofrece este acabado? 

• Sistema de frenado postcolisión. 
• Retrovisores eléctricos.
• Aire acondicionado con regulación electrónica.
• Ordenador de a bordo e inmovilizador eléctrico. 
• Llantas de acero de 16 pulgadas.
• Cuatro altavoces.
• Asientos delanteros confort.
• Pantalla táctil, bluetooth y conectividad USB/Aux-in. 

¿Qué ofrece de diferente el Reference Plus? 

• Faros antiniebla con función cornering.

Style / Style Plus

El segundo escalón de la gama ofrece lo mismo que el Reference pero añade cosas muy interesantes.

Te muestro cuales son: 

• 1.6 TDI de 115 caballos y el 1.4 TGI por gas natural comprimido, rindiendo 110 caballos de potencia.
• Asistente de arranque en pendiente.
• Sistema XDS.
• Volante y selector del cambio forrado en cuero.
• Seis altavoces.
• Detalles del habitáculo en tonos metálicos.
• Llantas de aleación de 16 pulgadas.
• Climatizador bizona.
• Freno de mano eléctrico.
• Equipo de sonido ‘Media System Color’ con lector de MP3, conector USB y tarjeta SD. 
• Pantalla táctil de 8.25 pulgadas. 

¿Qué ofrece de diferente el Style Plus? 

• Asistente de aparcamiento automático Park Assist.
• Instrumentación Digital Cockpit.

Xcellence / Xcellence Plus 

La variante elegante y lujosa o bien, la deportiva y agresiva. Es uno de los acabados más completos y, como cabe esperar, también los más caros.

Este acabado toma el Style como punto de partida y añade varios accesorios como los son: 

• Combina tres motores, 1.5 EcoTSi en versión de 150 CV, el 2.0 EcoTSi de 190 CV, así como el 2.0 TDi CR con 150 y 184 CV.
• Volante Xcellence en cuero.
• Ocho altavoces. 
• Estriberas iluminadas.
• Llantas de 17 pulgadas.
• Luces antiniebla LED con función ‘cornering’.
• Marcos de la ventanilla cromados.
• Pantalla de ocho pulgadas.
• Apertura y arranque sin llave.
• Equipamiento ‘Edition’ para tener los faros ‘full LED’.
• Instrumentación Digital Cockpit.

¿Qué ofrece de diferente el Xcellence Plus? 

• Incorpora el pack de faros LED delante y detrás.
• Driving Assistance Pack con asistente de luces en carretera.
• Asistente de salida involuntaria de carril.

FR 

Este es el cuarto acabado que ofrece el Seat León y que toma los elementos principales del Xcellence. Más completo y con nuevas incorporaciones, por ende, más costoso. Este es un aspecto importante que deberás tomar en cuenta.

Aquí te muestro qué trae de nuevo: 

• Cuenta con 1.4 TSI de 125 y 150 caballos como también con el 2.0 TDI de 150 y 184 caballos.
• Suspensión deportiva.
• Asientos deportivos con logo FR.
• Sistema ‘SEAT Drive Profile’.

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El último paso en acabados: los SEAT León X-perience y Cupra

Hasta ahora, y sin tratar el tema de los motores, elegir un SEAT León se hace complicado. Básicamente, será el presupuesto disponible lo que marque de forma clara nuestros límites. Pero si no tenemos esa barrera económica y nada de lo visto hasta el momento nos convence, SEAT nos ofrece más opciones donde elegir. En concreto quedan dos versiones del compacto español muy especiales: el SEAT León X-perience y el SEAT León Cupra. Son dos ediciones casi separadas del resto de la gama por su marcada personalidad.

Y aquí te hablo de ellas: 

X-perience

Es la variante ‘crossover’ del SEAT León, una versión con aire ‘camperos’ que cuenta de serie con todo lo visto en el acabado Style, más una serie de cosas  como el sistema de modos de conducción, un paquete de iluminación interior, sensores de aparcamiento delante y detrás o todo lo que incluye el acabado X-perience Edition, que suma sensor de lluvia, navegador, el cuadro digital configurable o el reconocimiento de voz.

Te doy más información: 

• León X-perience sólo puede optar al diésel de 150 CV.
• Solo se ofrece con la carrocería ST. Es decir: la familiar. 
• Suspensiones más elevadas.
• Llantas de diseño específico.
• Paragolpes únicos para este modelo. 
• Tapicería única para este modelo. 

Cupra

Respecto al Cupra, representa el tope de gama, la máxima representación del SEAT León. Además, es el último SEAT Cupra tras la separación de Cupra como marca independiente. Como ocurre con el X-perience, el SEAT León Cupra es algo más que un acabado y todo, desde las llantas hasta los colores, pasando por la carrocería o el equipamiento interior, todo, es específico. 

Mira que nos ofrece: 

• Motor 2.0 TSi en versión de 290 CV.
• Suspensiones mucho más duras.
• Ruedas más grandes con neumáticos deportivos.
• Paragolpes, taloneras y spoiler sobre el portón completan lo más notable a simple vista.
• Bloqueo del diferencial ‘VAQ’.
• Control de estabilidad desconectable.
• Paneles de aluminio para el habitáculo.
• Tapicería completamente negra.
• Pedales de aluminio. 

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