09 Abril, 2024
Vía interurbana: definición, tipos y normativa
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Simulador Renting de cochesUna vía interurbana, tal y como la DGT lo define, es una carretera o carretera principal cuyo objetivo es conectar áreas urbanas o ciudades entre sí.
Suele tener varios carriles y están diseñadas para facilitar en la medida de lo posible, el transporte de larga distancia entre diferentes regiones.
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Tipos de vías interurbanas
Las vías interurbanas pueden clasificarse según su diseño y función.
| Autopistas | Vías de alta velocidad y varios carriles, pensadas principalmente para automóviles. |
| Autovías | Vías de alta velocidad moderada y que permiten el paso a peatones. |
| Carreteras Nacionales o convencionales (Red General del Estado) | Señalizadas por una placa roja con letras blancas y una N de nacional. Velocidad límite de 100 Km/h. |
| Carretera autonómica o comarcal | Tres tipos/niveles. 1º nivel: señal naranja y letras negras; 2º nivel: placas verdes y letras blancas; y 3.er nivel: placas amarillas y letras negras. |
| Vía para automóviles | Con un carril en cada sentido y limitación total a las propiedades colindantes. Señalizadas mediante las placas S-3 y S-4. |
Atendiendo a su función de conexión, encontramos los siguientes tipos:
| Locales | Conectan localidades próximas. |
| Vecinales | Conectan propiedades adyacentes o no de un barrio o vecindario. |
| Nacionales | Conectan localidades de todo el país. |
| Regionales o comarcales | O carreteras secundarias, discurren entre diversos puntos de una región. |
Características de las vías interurbanas
Las vías interurbanas, también conocidas como carreteras principales o autopistas, poseen varias características distintivas que las diferencian de las carreteras urbanas y rurales.
- Amplia capacidad de tráfico: Poseen múltiples carriles para facilitar una conducción fluida y rápida.
- Velocidad más alta: Permiten velocidades más altas, generalmente entre 80 y 120 Km/h.
- Separación de sentidos: Suelen tener una separación física entre ambos sentidos de circulación, evitando así posibles accidentes.
- Accesos limitados: Acceso limitado para garantizar un flujo de tráfico continuo.
- Ausencia de alumbrado: No es necesario porque las líneas viales ya son reflectantes.
- Mejoras en la señalización y marcado vial: Señales fácilmente visibles y marcas viales reflectantes.
- Infraestructuras de apoyo a los conductores: Áreas de descanso, estaciones de servicio y servicios de emergencia.
En resumen, estas vías permiten el transporte eficiente, rápido y seguro a larga distancia entre diferentes áreas urbanas y regiones, mediante todos estos aspectos mencionados anteriormente.
Velocidad máxima y mínima en vías interurbanas
Respecto a los límites de velocidad en vías interurbanas, fueron nuevamente regulados según la normativa que entró en vigor en 2021, limitando la velocidad en vías interurbanas a 120 km/h y en las carreteras convencionales, a 90 km/h.
Esta velocidad es aplicable a turismos, motocicletas, autocaravanas de una MMA (Masa Máxima Autorizada) inferior a 3.500 Kg. En el caso de los autobuses, vehículos derivados de un turismo y vehículos mixtos adaptables, su velocidad se reduce a 100km/h en autopistas y autovías, pero se mantiene en 90 km/h en carreteras convencionales.
Ésta normativa también afectó a las vías urbanas limitando la velocidad en estas carreteras a 30 km/h.
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