¿Por qué se devalúa el precio de un coche?

¿Por qué se devalúa un coche?

Obviamente, existe un motivo por el cual un vehículo nuevo pierde valor. El problema, por así decirlo, reside muchas veces en el desconocimiento o, por ejemplo, en el valor que cada uno le da a sus posesiones. Según un estudio, solemos darle un mayor valor a nuestras cosas que a las cosas del resto de personas y que nuestro coche pierda valor en ocasiones supone un problema, además, en los primeros años es cuando más valor pierden. Los diferentes estudios que hay sobre este tema, afirman que de media, un coche pierde entre el  10 y el 18% de su valor por el simple hecho de salir del concesionario. Este suceso se debe a que pierde el factor ‘kilómetro cero’ y pasa, automáticamente, a ser un vehículo de ocasión. También hay que contar en que el precio del coche nuevo incluye impuestos y una vez salido del concesionario, esos impuestos ya no afectan de igual manera al precio. El impuesto de matriculación, sin ir más lejos, ya no influye cuando el coche se vende como usado.

En la devaluación de los coches también influyen otros factores. El coste de mantenimiento hará que sea un modelo poco demandado y por tanto, su valor cae más rápido. Si es un coche muy vendido, su valor también decae porque la oferta es muy grande. Si es un coche muy popular entre los ‘cacos’, el precio, obviamente, también baja rápidamente. Si la unidad no ha tenido un mantenimiento adecuado y presenta fallos, el valor decae. Si ha recorrido muchos kilómetros el valor no es el mismo por el lógico desgaste del vehículo y si resulta ser un modelo famoso por sus averías, la pérdida de valor puede ser catastrófica. También existe el caso contrario, como ya se ha mencionado. Si se trata de una edición especial el valor no decae tan rápido. Si es un modelo de fabricación muy corta, es posible que incluso se mantenga. Si es un vehículo de una marca premium y de tirada limitada, es posible que el valor incluso aumente. Aunque, debemos dejarlo claro, todo lo anterior también les afecta y si es un modelo premium de tirada limitada, pero ha sido maltratado y no ha tenido un mantenimiento adecuado, su valor decae, irremediablemente.

¿Cómo se devalúan los coches?

Ya hemos aclarado que un coche comienza a devaluarse en cuanto pone sus ruedas sobre el asfalto, aunque deberíamos decir que el hecho de recibir la matrícula ya supone una pérdida de valor, aunque no tan acusada. Salir del concesionario, como hemos destacado anteriormente, supone perder un 10% de su valor, pero tras el primer año de vida, el coche pierde otro 10%. Es decir, si queremos vender nuestro coche tras un año con él, su valor es un 20% inferior a cuando lo compramos nuevo. Desde ahí y durante los próximos cuatro años, el coche seguirá perdiendo valor a un ritmo, dependiendo del modelo, de la demanda y del estado del coche, de entre el 15 y el 25% anual. Tras cinco años de su compra, el coche habrá perdido el 60% de su valor. A los nueve años el coche ya ha perdido el 87% de su valor y tras 10 años, apenas vale un 13% de su precio inicial.

También debemos tener en cuenta la tabla que realiza Hacienda, pues de cara al seguro, en caso de accidente o para hacer el pago de los respectivos impuestos, será esa tabla la referencia. La tabla hace hincapié en el porcentaje que pierden los vehículos cada año y queda de la siguiente manera:

• Hasta un año 0%
• Más de un año, hasta dos 16%
• Más de dos años, hasta tres 33%
• Más de tres años, hasta cuatro 44%
• Más de cuatro años, hasta cinco 53%
• Más de cinco años, hasta seis 61%
• Más de seis años, hasta siete 66%
• Más de siete años, hasta ocho 72%
• Más de ocho años, hasta nueve 76%
• Más de nueve años, hasta diez 81%
• Más de diez años, hasta once 83%
• Más de once años, hasta doce 87%
• Más de doce años 90%

Dicha tabla no tiene en cuenta nada más que la fecha de matriculación del vehículo y por tanto, no debe ser la única referencia usada para conocer el valor el vehículo, se deben tener en cuenta otros factores que ya hemos comentado.