¿Cuáles son todos los costes de mantenimiento de un coche?

“Quiero un coche, ¿pero el seguro?, ¿diésel?... ¿Cuánto cuesta todo esto?” Seguro que has pasado por este carrusel de preguntas en alguna ocasión. Comprar y vender coches forma parte de la vida de muchos ciudadanos, por eso es importante hacerse una idea de cuáles son los costes de mantenimiento de un coche.

El proceso como podrás comprobar, va desde la compra hasta los accesorios, ya que esto influye en las tasas que pagas en las distintas burocracias que tu vehículo necesita, hasta la elección del seguro, el número de plazas o la localidad dónde residas. ¡Infórmate y empieza a disfrutar de tu coche nuevo!

La compra

Aunque no se trata de una parte de los gastos de mantenimiento, este hecho sí que puede ser clave en los futuros gastos del vehículo. Si optamos por marcas que hagan hincapié en el consumo, podremos ahorrar en gasolina, mientras que si por ejemplo, adquieres un vehículo con un montón de extras o una gran potencia, el seguro te saldrá más caro. Así que dale una vuelta antes de adquirir tu automóvil y lo que puede suponer en gastos de mantenimiento.

Seguro

Aquí como has podido leer en el primer párrafo, es un gasto directamente proporcional a la gama, potencia, equipamiento y extras entre otras cosas, al gasto del seguro. A pesar de que los gastos varían de una aseguradora a otra y que actualmente existen distintas plataformas digitales de seguros muy competitivas en cuanto a precio, este es uno de los gastos más considerables en cuanto a mantenimiento.

Por ejemplo, calculando el seguro para un Seat León de 2015 con 105 Cv, 3 puertas, un solo conductor a todo riesgo, incluyendo los accesorios, con un conductor con más de 10 años de carnet, residencia habitual desde hace más de 3 años en Madrid y cuyo vehículo duerme en la calle, los precios de un conocido comparador de seguros nos marcaban unos rangos de 400 euros a 1.200 euros aproximadamente. Esto se debe a que cada aseguradora ofrece unas condiciones más o menos extensas en la cobertura del coche. Una buena opción sería ve el precio medio, en este caso, 600-700 euros.

Impuesto de circulación

Como todos los amigos de idoneo se aseguran de cumplir con las normas, es importante tener todos los papeles en regla. Tanto el permiso de conducir, como los papeles del vehículo. Una vez más no todos los vehículos son iguales, por eso existen diferencias. Según el municipio, la ciudad o pueblo pagarás más o menos, pero también dependiendo de la potencia de tu motor y del consumo.

Hemos calculado el coste anual del impuesto de circulación en Madrid centro, con un Audi A3 matriculado en enero de 2015, con un motor 2.0 gasolina y 110 Cv de potencia. El resultado son 129 euros al año.