Opel Movano

Desde 579€/mes
Renting idoneo

  • Hasta 17 m³
  • Muchas carrocerías
  • Diésel y eléctrica
  • L4 exige espacio
  • Gama muy amplia
  • Eléctrica pesa más

Descubre el Opel Movano

El Opel Movano 2026 no es una nueva generación, sino la evolución del gran comercial de la marca tras el profundo rediseño aplicado en 2024. Ese restyling sustituyó al Movano anterior con un objetivo claro: ponerse al día en eficiencia, conectividad y variedad de versiones, sin cambiar su papel como herramienta de trabajo.

Opel Movano

En esta opinión analizamos si esos cambios realmente mejoran el uso diario para profesionales, flotas y autónomos: diseño, vida a bordo, motores y comportamiento.

¿Ha dado el salto que necesitaba el Movano para seguir siendo competitivo en 2026?

Movano Furgon 3.5t L2H2 Diesel 140 (140CV)

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exterior del Opel Movano

Elegancia y funcionalidad

Diseño exterior del Opel Movano

El diseño del Movano 2026 es claramente continuista. Opel ha afinado parrilla, faros y paragolpes para mejorar aerodinámica y eficiencia, pero sin arriesgar. La firma lumínica LED es más actual y ayuda a modernizar el frontal, aunque el conjunto sigue priorizando la robustez visual frente a cualquier intención estética. Es una furgoneta pensada para envejecer sin estridencias, no para destacar.

Las decisiones funcionan cuando hablamos de uso real: líneas limpias, superficies fáciles de reparar y llantas enfocadas a la carga antes que a la imagen. A cambio, quien espere un salto visual notable respecto al Movano previo encontrará pocos motivos. No hay un diseño que marque tendencia; hay continuidad y lógica industrial.

Por tamaño y planteamiento, el Movano compite directamente con modelos como el Fiat Ducato, Peugeot Boxer o Citroën Jumper. Frente a ellos, el Opel no destaca por diseño, pero tampoco queda en desventaja: juega en la misma liga de furgones grandes donde manda la capacidad y la modularidad más que la estética.

Medidas de la Opel Movano: L2, L3 y L4

La gama actual de Movano Furgón trabaja principalmente con tres longitudes: L2, L3 y L4. La L2 mide 5.413 mm, la L3 5.998 mm y la L4 6.363 mm. La anchura de carrocería es de 2.050 mm. Stellantis Media

Según altura, la carrocería puede moverse entre aproximadamente 2.254 y 2.764 mm, por lo que elegir H1, H2 o H3 afecta mucho al acceso a garajes, naves y zonas cubiertas.

 

VersiónLongitudBatallaAltura
L2 H15.413 mm3.450 mm2.254 mm
L2 H25.413 mm3.450 mm2.522 mm
L3 H25.998 mm4.035 mm2.522 mm
L4 H36.363 mm4.035 mm2.764 mm

 

Capacidad y espacio de carga de la Opel Movano

La Movano ofrece desde 10 m³ en L2 H1 hasta 17 m³ en L4 H3. La longitud interior va desde 3.120 mm hasta 4.070 mm, con una anchura interior de 1.870 mm y 1.422 mm entre pasos de rueda.

 

ConfiguraciónLongitud de cargaAltura interiorVolumen
L2 H13.120 mm1.662 mm10 m³
L2 H23.120 mm1.932 mm11,5 m³
L3 H23.705 mm1.932 mm13 m³
L3 H33.705 mm2.172 mm15 m³
L4 H34.070 mm2.172 mm17 m³

 

¿Cuánto peso puede cargar la Opel Movano?

La carga útil depende mucho de la configuración, la MMA y el tipo de carrocería. La gama permite trabajar con masas máximas de hasta 4 toneladas y, según configuración, la capacidad de carga puede acercarse a 1,8 toneladas.

Acceso y puertas de la Opel Movano

La puerta lateral corredera tiene una apertura aproximada de 1.250 mm de ancho. La altura varía según carrocería: unos 1.485 mm en H1 y hasta 1.755 mm en H2/H3. Stellantis Media

Las puertas traseras ofrecen 1.562 mm de anchura y hasta 2.030 mm de altura en H3. Además, pueden abrir hasta 270 grados según configuración.

 

 

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Opel Movano interior

Más tecnología, mejor ergonomía… con margen de mejora

Diseño Interior del Opel Movano

El interior es donde más se nota el salto respecto al modelo anterior. El salpicadero se ha rediseñado con un enfoque más práctico, mejor organizado y con materiales pensados para aguantar el trato diario. No hay lujos, pero sí una sensación de orden y funcionalidad más clara que antes. Las puertas y zonas de contacto priorizan resistencia frente a tacto, algo coherente con su uso.

Las pantallas ganan protagonismo: instrumentación digital de 7 pulgadas (opcional) y una central táctil de 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. El sistema es correcto en respuesta y lectura, aunque los menús no son los más intuitivos del segmento. Se agradece que Opel mantenga botones físicos para funciones clave, algo que facilita el trabajo en marcha.

En espacio, el Movano cumple con lo esperado en un gran furgón. Cabina amplia, buena postura de conducción y soluciones prácticas como el asiento convertible en mesa de trabajo o la carga inalámbrica.

Frente a rivales como Ducato o Boxer, el Opel está bien resuelto, aunque no es el más refinado en ajustes ni el más silencioso en marcha.

 

Opel Movano electrico

Potencia y eficiencia en detalle

Motores diésel de la Opel Movano

En conducción, el Opel Movano 2026 transmite lo que se espera de un furgón grande: aplomo con carga y una respuesta pensada para trabajar, no para agradar. Los motores empujan con solvencia desde bajo régimen cuando el vehículo va cargado, pero en vacío se percibe más tosco, especialmente en ciudad. No hay refinamiento mecánico destacable, aunque sí una sensación de robustez y fiabilidad en el uso continuado.

Motorizaciones disponibles del Opel Movano 2026 en España

MotorPotenciaTipoEtiqueta
2.2 Turbo Diésel120 CVDiéselC
2.2 Turbo Diésel140 CVDiéselC
2.2 Turbo Diésel180 CVDiéselC
Eléctrico270 CV100% eléctricoCERO

En la práctica, el diésel de 140 CV es el más equilibrado para la mayoría de profesionales, ya que mueve bien el conjunto sin penalizar demasiado el consumo. El 180 CV tiene sentido si se trabaja habitualmente al límite de carga o en trayectos largos, mientras que el 120 CV queda más justo en situaciones exigentes.

El Movano Electric destaca por par inmediato y silencio, ideal en ciudad, pero condiciona rutas largas y planificación, especialmente fuera de entornos urbanos.

¿Cuánto consume el Opel Movano 2026 por cada 100 km?

En uso real, el Opel Movano con motores diésel suele moverse entre 8 y 9 l/100 km en recorridos mixtos con carga moderada, pudiendo bajar algo en carretera a ritmo constante o subir por encima de los 10 l/100 km en ciudad y trabajos exigentes; no es especialmente frugal, pero sí coherente para su tamaño y capacidad.

 

interior opel movano

Conduce como lo que es: un furgón grande y honesto

Cómo se conduce la Opel Movano

En ciudad, el Movano se defiende mejor de lo esperado para su tamaño gracias a las ayudas de conducción y a la dirección asistida eléctrica. Aun así, sigue siendo voluminoso y no resulta especialmente ágil en calles estrechas. En carretera, mantiene buena estabilidad con carga, aunque en vacío se nota más seco que algunos rivales.

La suspensión está pensada para trabajar cargado, lo que penaliza confort cuando va vacío. La dirección cumple, pero no transmite demasiado. Para los pasajeros, la cabina es correcta en espacio y ergonomía, sin destacar en aislamiento acústico.

Comparado con Ducato o Jumper, el Movano ofrece un comportamiento muy similar: fiable y predecible, aunque no el más cómodo ni el más refinado del segmento.

¿Para qué trabajos sirve la Opel Movano?

Logística y distribución

Sus hasta 17 m³ y cinco europalés permiten mover grandes volúmenes sin recurrir a un vehículo industrial pesado.

Construcción e instalaciones

Las versiones largas y altas permiten transportar maquinaria, herramientas, material y objetos de más de cuatro metros.

Taller móvil

La anchura interior y el techo alto permiten instalar estanterías, bancos de trabajo y equipamiento profesional.

Transformaciones

Chasis Cabina, plataforma y otras conversiones permiten adaptar la Movano a necesidades muy concretas.

 

Opinión Opel Movano. (Review)

El Opel Movano 2026 es una evolución coherente, no una revolución. Mejora donde debía hacerlo: eficiencia, tecnología y versatilidad, manteniendo un enfoque claramente profesional. No es el furgón más cómodo ni el más moderno en sensaciones, pero sí uno de los más completos por oferta y capacidad.

Es un vehículo pensado para quien prioriza trabajo, carga y fiabilidad por encima de la experiencia de conducción. No es la mejor opción si buscas refinamiento o un uso mixto muy intensivo como turismo, pero sí una herramienta sólida para profesionales que necesitan un socio predecible y bien adaptado al día a día.

Preguntas frecuentes sobre el Opel Movano