Infiniti Q70

En la parte trasera hay suficiente espacio para que dos adultos puedan sentarse cómodamente, y el espacio del maletero de 450 litros (500 si se trata de una versión a gasolina) está a la altura de los coches de este tamaño. El espacio de arranque del híbrido es de 350 litros, que es más pequeño que el del Volkswagen Golf, que es mucho más pequeño.

Tampoco es tan divertido de conducir como sus rivales - tiene la competencia real del excepcional BMW Serie 5 y el Infiniti simplemente no puede competir.

¿Cómo es el Infiniti Q70?

Infiniti es el brazo elegante de Nissan, y se ha estado vendiendo bien en Estados Unidos desde hace años. Así que pensaron que sería una maravillosa idea traerlo a Europa, justo cuando la recesión más grande en décadas se hizo realidad.

Pero Infiniti persiste, y el coche que lleva la lucha a la Serie 5 y a la Clase E es este, el Q70 (anteriormente, el M). Ahora tiene todos los motores más adecuados - gasolina, diesel, híbridos - y todos los niveles vienen cargados con especificaciones estándar.

Conducción del Infiniti Q70

¿Cómo es en la carretera?

Bien, primero los puntos buenos. El Q70 se adapta a los conductores más deportivos. Tiene dirección en las cuatro ruedas, lo que hace que el coche reaccione mucho mejor en las curvas, y la versión Hybrid es una flecha.

Y eso es todo en cuanto a los puntos buenos. Para empezar, la dirección no respalda el chasis deportivo. Sí, es preciso, pero no hay mucha sensación al volver a través de él. Y el viaje es demasiado estrepitoso - no fluye tanto por el camino como por él, crujiendo de un bache a otro. Además, ni los motores diesel ni los de gasolina son lo suficientemente rápidos.

El diesel es más rápido y tiene más par, pero es demasiado brusco cuando te encuentras en su rango de revoluciones más bajo. Que es desafortunadamente donde este tipo de motor pasa la mayor parte de su tiempo.

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Cuota fija sin riesgo

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  46.465,00€ - 67.925,00€ Rango de precios

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  5 Plazas

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  Diésel, Híbrido, Gasolina tipos de motor

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  10.2 l/100Km. Consumo medio

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  170CV - 364CV Potencia máxima

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  Desde 129g/km Emisiones CO2

Cómo es por dentro el Infiniti Q70

Diseño, acabado y espacio

Si te gustan los gadgets, entonces realmente necesitas conseguir un Infiniti M. Esta cosa está repleta de kit estándar: ForestAir para aliviar los olores del climatizador, la navegación por satélite, la conexión del iPod, los sensores de aparcamiento, los asientos de cuero y el Bluetooth.

Casi no hay nada que puedas marcar en la lista de opciones adicionales porque la lista estándar es muy completa. La calidad de construcción también es impresionante, pero le falta la clase de un Audi, ya que hay demasiados interruptores que pronto reconocerás de modelos de peor calibre. El diseño también es un poco americano para nuestros gustos. Por ejemplo, el acabado de la madera es especialmente brillante.

Costes de funcionamiento y fiabilidad

No hay nada especialmente sensato en tener un Q70. La versión de gasolina luchará por mejorar las 11 l/100km, por lo que es una elección realmente loca, pero incluso el híbrido y el diesel no pueden igualar las cifras de ahorro de combustible que los rivales sí pueden.

Los compradores de coches de empresa tampoco serían prudentes a la hora de elegir un Q70, ya que la cifra de CO2 para el híbrido -el coche más ecológico de la gama- es de 162 g/km. Sin embargo, donde Infiniti obtiene una puntuación más alta es en la experiencia del concesionario.