Ford Mustang

Diseño exterior del Ford Mustang Mach-E

Como decíamos, este modelo estadounidense, tiene una serie de cambios respecto al Mustang 2015. Se puede apreciar en el frontal, donde los faros delanteros se han rediseñado, contando ahora con tecnología Led, nuevos paragolpes e incluso un difusor en la zona trasera de nuevo cuño. Además, se le añaden unas llantas nuevas de 19 pulgadas y también si se desea un alerón trasero. Nadie puede decir que la imagen del Mustang no sea realmente bella e imponente.

Pero las cosas han cambiado, ha llegado el Ford Mustang Mach-E 2024.  El diseño exterior del Mustang Mach-E es una fusión perfecta entre el legado deportivo del Mustang clásico y la modernidad de un SUV eléctrico. Destaca por sus líneas aerodinámicas y su postura robusta, que evocan una sensación de velocidad y potencia incluso cuando está parado. El capó alargado y las musculosas aletas delanteras son una clara referencia a sus raíces Mustang, mientras que las llantas de aleación y las luces LED con un diseño futurista añaden un toque contemporáneo.

En la parte frontal, el Mach-E presenta una parrilla cerrada que no solo mejora la aerodinámica, sino que también le da una apariencia más elegante y distintiva. Los faros LED, con un diseño agresivo, y el emblema del Mustang iluminado refuerzan su identidad única. Los laterales están marcados por líneas dinámicas y un perfil que combina perfectamente la elegancia de un coche deportivo con la funcionalidad de un SUV. Los retrovisores y las manillas de las puertas integradas en la carrocería son detalles que contribuyen a su diseño limpio y estilizado.

La parte trasera del Mach-E no decepciona, con sus icónicas luces traseras de tres barras verticales, un guiño claro a la herencia Mustang, y un difusor trasero que no solo mejora la estética, sino que también optimiza la aerodinámica. El spoiler trasero añade un toque deportivo adicional y mejora la estabilidad a altas velocidades. En conjunto, el Mustang Mach-E ofrece una estética exterior que es a la vez poderosa y moderna, asegurando que no pase desapercibido en ninguna carretera.

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  41.550,00€ - 55.550,00€ Rango de precios

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  Gasolina tipos de motor

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  12 l/100Km. Consumo medio

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  290CV - 459CV Potencia máxima

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  Desde 206g/km Emisiones CO2

Diseño interior del Ford Mustang Mach-E

El diseño interior del Ford Mustang Mach-E destaca por su combinación de confort, amplitud y tecnología avanzada. Al entrar en el habitáculo, se percibe una atmósfera moderna y minimalista, con materiales de alta calidad que ofrecen una sensación premium. Los asientos, tapizados en cuero sintético, son ergonómicos y proporcionan un gran soporte, tanto en trayectos cortos como en viajes largos. Además, el espacio para las piernas y la cabeza en ambas filas es generoso, lo que garantiza una experiencia cómoda para todos los pasajeros.

El elemento central del interior es su enorme pantalla táctil vertical de 15,5 pulgadas, que domina el salpicadero. Este sistema de infoentretenimiento, basado en SYNC 4A, es muy intuitivo y permite controlar prácticamente todas las funciones del vehículo, desde la navegación hasta el climatizador. La integración de Apple CarPlay y Android Auto facilita la conexión con dispositivos móviles, y el cuadro de instrumentos digital proporciona toda la información necesaria de forma clara y personalizable. Además, el sistema de sonido B&O ofrece una calidad de audio excepcional, elevando la experiencia a bordo.

El diseño limpio y ordenado del interior se complementa con numerosos espacios de almacenamiento, incluyendo un maletero delantero que añade practicidad al uso diario. La ausencia de túnel de transmisión en el piso trasero aumenta la sensación de amplitud y facilita la movilidad dentro del vehículo.

Motorización Mustang Mach-E

En cuanto a las especificaciones del clásico Mustang, la gama tiene dos y en gasolina. Un motor de 290 caballos y otro de 450 caballos. La versión Bullit Edition contará con 464 caballos. Los dos motores se asocian a un cambio manual de seis velocidades o a un automático de diez y la tracción siempre va al eje trasero.

Motores de gasolina del Ford Mustang

El motor menos potente, es un bloque 2.3 EcoBoost de 4 cilindros turbo que rinde 290 caballos y 440 Nm de par a partir de las 3.000 vueltas. Este motor tiene buena respuesta y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5’8 segundos y declara un consumo medio de 9 litros con cambio manual, y 5’5 segundos de 0 a 100 km/h y 9’2 litros de consumo medio con el automático

El segundo motor es el V8 Ti-VCT de 5.0 litros atmosférico con 450 caballos y 529 Nm a partir de las 4.600 revoluciones por minuto. Consigue alcanzar los 100 km/h desde parado en 4’6 segundos y homologa 12’4 litros de consumo mixto si tiene el cambio manual. Con el cambio automático baja 3 décimas el tiempo para hacer el 0 a 100 km/h, con 4’3 segundos, y el consumo, hasta los 12’1 litros de media.

Motor eléctrico Mustang 2024

El Ford Mustang Mach-E, en su versión comercializada en España, ofrece varias opciones de motorización que se adaptan a diferentes necesidades y estilos de conducción. Comenzando con la versión estándar, tenemos el modelo con batería de rango estándar (75,7 kWh) que proporciona una autonomía de hasta 440 kilómetros según el ciclo WLTP. Este modelo cuenta con un motor eléctrico de 258 CV, ofreciendo una aceleración suave y una respuesta instantánea.

Para quienes buscan un rendimiento superior, está disponible la versión con batería de rango extendido (98,8 kWh), que alcanza una autonomía de hasta 610 kilómetros. La tracción total, además de mejorar la estabilidad y el control, proporciona una experiencia de conducción más dinámica y segura.

En el tope de gama, el Mustang Mach-E GT se destaca con su impresionante motor eléctrico de 487 CV y 860 Nm de par motor. Esta versión está equipada con la batería de rango extendido y tracción total, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos. Con una autonomía de hasta 500 kilómetros, el Mach-E GT combina rendimiento deportivo con la practicidad de un SUV eléctrico, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante sin comprometer la eficiencia.

Prestaciones de conducción del Ford Mustang Mach-E

El Ford Mustang Mach-E ofrece unas prestaciones de conducción que destacan en el segmento de los SUV eléctricos. Con una aceleración inmediata gracias a sus motores eléctricos, el Mach-E proporciona una experiencia de conducción ágil y dinámica. En su versión GT, el coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos, lo que lo coloca entre los SUV eléctricos más rápidos del mercado. La tracción total disponible en ciertas versiones mejora la estabilidad y el control en todo tipo de condiciones, proporcionando una conducción segura y confiable.

La experiencia de los pasajeros es igualmente destacable. El Mach-E ofrece un habitáculo silencioso y bien aislado del ruido exterior, lo que aumenta el confort durante la marcha. Los asientos, diseñados para proporcionar un buen soporte, aseguran comodidad tanto en trayectos cortos como largos. El espacio para las piernas en las plazas traseras es generoso, permitiendo que los pasajeros viajen cómodamente.

En términos de manejo, el Mach-E se comporta de manera excelente en carretera. Su bajo centro de gravedad, gracias a la ubicación de la batería, contribuye a una estabilidad notable en curvas y una respuesta precisa del volante. Además, los modos de conducción ajustables permiten al conductor personalizar la experiencia, desde una conducción más relajada hasta una más deportiva, adaptándose a diferentes preferencias y situaciones. En resumen, el Ford Mustang Mach-E combina potencia, confort y tecnología avanzada para ofrecer una experiencia de conducción superior en el segmento de los SUV eléctricos.