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Conoce todos los secretos de Mini

Si hay un coche que todo el mundo conoce, y tiene una imagen en su cabeza, ese es el Mini. Símbolo de distinción, calidad y eficiencia.

En octubre de 1999, pocos días antes de que el último Classic Mini saliera de la línea de producción, se presenta el concepto de un nuevo MINI en el Salón del Automóvil de París. El diseño y la personalidad distintivos son inmediatamente reconocibles. Pero está claro que este nuevo modelo ha dado un salto de calidad en cuanto a condiciones de motor.

El público en general y los entusiastas de este coche encuentran que el nuevo MINI es difícil de resistirse a recibir el premio al Coche del Año 2003 en Norteamérica. Invocando sonrisas y curiosidad por todas partes, los nuevos propietarios descubren rápidamente lo divertido que puede ser un MINI. Los propietarios personalizan sus MINIs a su antojo y forman clubes de automovilismo en todo el país.

Al igual que sus famosos predecesores, todos los nuevos modelos MINI comparten el mismo ADN de alto rendimiento. Los equipos de MINI Motorsport, actualizados por sus modernas prestaciones y su pasión por la competición, vuelven a tomar las pistas (o, en el caso del Campeonato del Mundo de Rallyes y el Dakar Challenge, los caminos de tierra y los desiertos) por asalto. El más nuevo en representar nuestra herencia de carreras es el MINI John Cooper Works Team, que tiene un par de los modelos MINI más potentes jamás construidos: el John Cooper Works Hardtop 2 Door.

Desde que el Hardtop irrumpió en las carreteras de EE.UU. en 2002, el apetito del público por MINI ha crecido junto con la línea de productos MINI. La familia en expansión incluye tracción integral ALL4 disponible, tres modelos con más asientos y cuatro puertas, dos asientos animados, motor en topless - y una nueva era de tecnología sofisticada e interiores de alta gama.

La historia de los Minis

Más de 60 años de conducción han sumado cientos de innovaciones y banderas a cuadros, millones de modelos en la carretera, legiones de aficionados y un premio Coche del Siglo. Empecemos desde el principio.

Corría el año 1957, y en la Inglaterra posterior a la Segunda Guerra Mundial, la crisis de Suez había hecho subir los precios del combustible, lo que hizo que muchos empezaran a preguntarse si los grandes vehículos de la época, que consumían mucha gasolina, tenían mucho sentido.

Así que Sir Leonard Lord, de la compañía Morris, lanzó a su ingeniero superior, Alec Issigonis, un desafío: diseñar y construir un coche pequeño, de bajo consumo, capaz de transportar a cuatro adultos, al alcance económico de casi todo el mundo. El destino quiso que el reto de incorporar tanta funcionalidad en un paquete tan pequeño inspirara un par de innovaciones históricas.

Las dos innovaciones más importantes de Issigonis fueron crear más espacio en la cabina: empujar las ruedas hasta las esquinas y girar el motor hacia los lados, dando al coche más estabilidad en las curvas cerradas y más espacio para los pasajeros en el interior. El mundo nunca había visto un coche como éste. Y cuando se lanzó el primer Mini en 1959, el público estaba un poco desconcertado.

Muy pronto, la gente empezó a reconocer que el Mini no era simplemente un coche. La combinación única del estilo clásico británico en un paquete de bajo coste, pequeño, divertido y ágil simboliza la independencia y la espontaneidad. La esencia misma de la cultura juvenil de los años 60.

Uno de los elementos más notables de la popularidad del Classic Mini fue cómo su espíritu contagioso trascendió las barreras tradicionales de clase. Desde hipsters y mods a milkmenios, estrellas de rock y la realeza a pilotos de rally. Todo el mundo podía tener eficiencia, diversión y libertad, manejando en un Mini.

Además de ser estimulante para conducir, a los propietarios les encantaba la facilidad con la que su Mini se convertía en una extensión de sí mismos. Una expresión dinámica de su individualidad y un compañero lleno de personalidad que siempre estuvo dispuesto a divertirse de forma espontánea.

En 1999 más de 5 millones de Classic Minis se reparten por todo el mundo, liderando un panel de 130 periodistas internacionales del sector de la automoción para votar por el Mini "Coche del Siglo Europeo". De hecho, sólo el modelo T de Ford recibió más votos para el título mundial.

Desde entonces y hasta ahora, Mini es una de las mejores marcas de coches que puedes encontrar en el mercado.

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