05 Diciembre, 2019

Los 10 coches de renting más vendidos en Noviembre de 2019

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Llegamos al final del año, apenas quedan días para decir adiós a un 2019 que ha sido aciago para el sector del automóvil, culpa de unas ventas que han ido en claro retroceso a lo largo de los meses Sólo se ha salvado agosto, con unas cifras de matriculaciones totalmente irreales debido a las ofertas que comenzaron a ofrecerse para dar salida al estocaje disponible por la llegada de una nueva normativa.

Un suceso que ocurrirá al comienzo de 2020, aunque sus efectos serán diferentes y en lugar de suculentos descuentos, lo que habrá será una llegada masiva de coches electrificados, total o parcialmente, con los que se buscará reducir las emisiones de CO2 y, de paso, evitar cuantiosas multas que podrían alcanzar decenas de millones de euros. El próximo año serán clave para el despegue de la electrificación en el automóvil.

Pero antes de que esto pase, hay datos y pequeños detalles que conocer, pues podrían marcar, en parte, el devenir de las cosas. Por ejemplo, el mercado general en lo que llevamos de 2019 acumula una caída del 5,7% en nuestro país. No es muy elevado, pero está provocando que los coches denominados ‘kilómetro cero’ se acumulen en los concesionarios. Sin embargo, las cifras de noviembre muestran una tímida subida del 2,3% respecto al mismo periodo de 2018 que, según FACONAUTO, suponen 93.158 matriculaciones.

El mejor año de SEAT y nuevo despunte del renting

Es curioso ver como las matriculaciones siguen en claro en descenso, pero marcas como SEAT logran registros históricos. La firma española, filial del Grupo Volkswagen-Audi, ha logrado alcanzar el mayor volumen de entregas de toda su historia, con un total de 542.800 ejemplares entre enero y noviembre de 2019. Hablamos de un 10,3% adicional frente al mismo periodo de 2018. Además, el principal mercado de SEAT es Alemania, nada menos, donde la cultura automovilística es mucho mayor que la española. En nuestro país, las entregas de SEAT han sido las mismas: 103.000 unidades.

Al mismo tiempo y como en meses anteriores, el sector del renting vuelve a marcar registros realmente buenos alcanzando las 274.979 unidades matriculadas en España, un 18,66% más que en el mismo lapso de tiempo de 2018. Sólo en el mes de noviembre las matriculaciones de coches de renting han aumentado un 21,83% respecto a 2018.

En este momento, el peso del renting en las matriculaciones en España alcanza el 20,02%, una muestra clara del cambio de mentalidad sufrido por los usuarios. Además, el renting sigue siendo un sector sumamente importante para las matriculaciones de coches eléctricos, pues copa el 34,27% del total. También es un sector clave para los propulsores alimentados por gasóleo, ya que el 53,81% de todas las matriculaciones se centran en este tipo de motor.

Los coches de renting más vendidos de noviembre

A punto de acabar el año, la lista de coches más vendidos permanece casi invariable. Los diferentes modelos parecen haberse acomodado en muchas de las posiciones, aunque hay pequeños cambios a media tabla y al final, donde se intercambian posiciones. No obstante, el ‘Top10’ sigue contando con los mismos coches desde hace varios meses.

Infografia renting noviembre

parte trasera nissan qashaiq

1º- Nissan Qashqai

Los SUV compactos dominan nada menos que el 28,30% del mercado español, según los datos de FACONAUTO. Un dato que seguirá subiendo en próximos meses sin ninguna duda, llegando también a dominar el sector de los coches de renting. De un total de 10 coches que tiene nuestra lista, cuatro son modelos SUV, es decir, el 40%. Y en la posición más alta, líder indiscutible del mercado general y de los coches de renting, el Nissan Qashqai, la ‘Gallina de los huevos de oro’ del fabricante nipón. Es el coche de moda, ahora la gente no quiere un Volkswagen Golf, quiere un Nissan Qashqai e incluso en el sector del renting es el más popular. Entre sus facultades, cabe destacar la tecnología de conducción semi autónoma con el sistema ProPilot, un diseño por el que parecen no pasar los años y unos precios que, sin ser los más baratos, si están al alcance de una gran cantidad de usuarios.

renault kangoo

2º- Renault Kangoo

Cuando Renault puso en circulación el Kangoo en 1997, es posible que nadie esperara un éxito como el obtenido. Ha sido, durante muchísimos años, la furgoneta referencia del sector. Fue pionera en su concepto, al ser un modelo desarrollado desde el principio como vehículo comercial, pero también fue pionera en ofrecer versiones como el Kangoo 4x4 o el Grand Kangoo con hasta siete plazas. Versiones que sólo han servido para afianzar el modelo entre los más populares del segmento. Entre los coches de renting ha estado en primera posición durante varios meses, hasta que la llegada de los particulares ha aupado al Qashqai hasta el escalón más alto. Sin embargo, sigue siendo el vehículo comercial más vendido tanto en el mercado general como entre los coches de renting. No importa si se busca una de las versiones furgón o la combi, sus precios son de derribo, su versatilidad está muy por encima de cualquier monovolumen y no digamos ya de un SUV, y su equipamiento puede incluir hasta navegador.

seat leon cupra plateado

3º- SEAT León

Al igual que las dos primeras posiciones, la tercera plaza sigue bajo el control del mismo modelo: el SEAT León. El compacto español es un auténtico ‘bestseller’ desde su lanzamiento en 1998 y lo será durante toda su vida comercial sea la generación que sea. Acumula años de buenos resultados, ha logrado atesorar una imagen intachable y, al final y al cabo, la fama le precede. Es de los pocos modelos que han puesto contra las cuerdas al intocable Volkswagen Golf. También es cierto que comparte muchas cosas con el Golf, desde el chasis hasta los motores, pero los ingenieros de SEAT le otorgan una personalidad que el Golf ni puede ofrecer. El SEAT León es el coche para quienes buscan calidad, deportividad en su conducción, pero un diseño que sin perder cierta garra, no sea excesivamente llamativo ni agresivo. Todo esto sin olvidar su equipamiento, los motores (que incluso comparte con Audi) y unos precios muy competitivos.

volkswagen golf

4º- Volkswagen Golf

Desde la década de los 70, cuando la primera generación del Volkswagen Golf llegó al mercado, nada ha sido capaz de quitarle esa aura de ‘buen coche’. La marca alemana ha sabido otorgar a este compacto una imagen incombustible, que encandila a jóvenes y no tan jóvenes por igual. Unos se decantan por las versiones más potentes y deportivas, otros por las más fáciles de conducir y eficientes, pero todos quieren un Golf. Además, se ha presentado la última generación, la octava, durante el mes de noviembre y eso se ha notado en las ventas pues respecto al mismo mes de 2018, el Volkswagen Golf ha aumentado su popularidad en un 20,97%. A partir de ahora, es posible que veamos como este compacto alemán, el sueño de muchos conductores, sube posiciones o aumenta el ritmo de sus matriculaciones. Los concesionarios tendrán unidades en stock de la séptima generación y es el momento perfecto para llevarse uno con jugosos descuentos. Esto hará también que sea un modelo muy demandado entre los coches de renting, pues al bajar el precio de adquisición, se pueden ofrecer opciones mucho más interesantes. Atención a los próximos meses si quieres un Golf.

citroen berlingo

5º- Citroën Berlingo

España y Citroën tienen una relación muy estrecha. La marca francesa llegó a nuestro país en 1958, cuando comenzaron a fabricar en Vigo, Galicia, el Citroën AZU, la versión furgoneta del carismático 2CV. Desde entonces, mucho de los coches más vendidos de Citroën se han fabricado en nuestro país. El Berlingo es uno de esos éxitos que salen de tierras españolas rumbo a todo el mundo y a los primeros puestos de las listas de ventas, incluso en el sector de los coches de renting, que pasa de la sexta a la quinta posición. El furgón francés es uno de los rivales del Kangoo, aunque como buen Citroën no es para conductores conservadores. Su diseño es impactante, destila personalidad por cada una de sus juntas y en su actual edición, es un modelo realmente interesante como coche familiar por las soluciones empleadas, por la calidad, por su equipamiento y por el enorme espacio interior. Si además nos gusta personalizar nuestro coche al detalle, el Citroën Berlingo es el coche ideal gracias a una enorme lista de opciones.

renault clio

6º- Renault Clio

El pequeño utilitario francés acaba de recibir una renovación total, un paso al frente en uno de los segmentos del mercado más competidos y complicados en Europa. Por ello, el Clio de Renault adopta una imagen más dinámica, más tecnología e incluso un grupo propulsor híbrido con dos motores eléctricos. En la lista de los coches de renting más vendidos de noviembre pierde una posición ante su compatriota, el Citroën Berlingo, pero sigue en el ‘Top10’ como lo ha hecho meses atrás. Todavía es posible encontrar unidades de la generación anterior en stock, que cuentan con interesantes descuentos y diferentes ventajas para su adquisición, una situación de la que se beneficiará el sector del renting como ocurre con el Volkswagen Golf. Si en próximos meses el utilitario francés sube de posiciones en nuestra lista, facilitada por la Asociación del Renting española, que a nadie le extrañe. De todas formas, esas unidades en stock pueden ser una opción muy a tener en cuenta, pues el Clio es un gran coche en todos los sentidos: buen habitáculo, equipamiento completo, motores eficientes, gran contenido en asistentes a la conducción y un diseño que sigue igual de atractivo que el primer día.

seat arona naranja

7º- SEAT Arona

El SEAT Arona es uno de los mejores ejemplos del auge que tiene los SUV. En agosto ya había superado a su hermano, el SEAT Ibiza, un coche que siempre ha sido uno de los pilares de la marca en cuanto a ventas se refiere y un coche sumamente importante para SEAT, pues fue el primer automóvil que desarrolló de forma independiente. También es un claro ejemplo de la influencia de los particulares en el sector del renting,  con una espectacular subida del 164, 08%, frente al mismo mes de noviembre de 2018. No obstante, se mantiene en la séptima posición del ‘Top10’ de los coches de renting más vendidos. Se trata de un coche que lleva poco tiempo en el mercado, pero que ha sabido calar en el público con un diseño juvenil, motores GNC que lucen la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, una buena lista de opciones para su personalización y motores compartidos con el SEAT Ibiza, así como los asistentes de conducción de última generación que montan muchos modelos del Grupo Volkswagen-Audi. Es un superventas, un B-SUV que pronto le robará el puesto del más vendido de su categoría al Renault Captur.

toyota chr plateado

8º- Toyota C-HR

La hibridación es el primer paso hacia la electrificación, y también hacia la ‘educación’ de los usuarios respecto a los motores eléctricos. Toyota es la referencia en cuanto a motores híbridos (híbridos reales, no aquellos alimentados por dos combustibles), y el Toyota C-HR es uno de sus modelos más populares. Hasta el momento, ha sido un éxito de ventas contando con un solo grupo propulsor disponible, una unidad motriz con 122 CV con unos consumos muy ajustados. Ahora, también cuenta con una opción más potente, el mismo 2.0 hybrid que monta el Toyota Corolla y que anuncia 184 CV. Una cifra de potencia más acorde con su diseño y su espíritu juvenil, que además de mejores prestaciones no supone un aumento de consumo excesivo, apenas unas décimas extra respecto al de 122 CV. Este motor llega con algunos retoques estéticos, meros detalles para poner el modelo al día que mejoran ciertos apartados como el acabado general, la sensación general a los mandos y el comportamiento. De esta forma, el Toyota C-HR se hace todavía más interesante en un segmento donde la electrificación será un apartado muy a tener en cuenta y que le ha valido al SUV japonés para escalar desde la última posición hasta el octavo puesto con un aumento del 148,79% respecto a noviembre de 2018.

peugeot 3008 plateado

9º- Peugeot 3008

Peugeot es asiduo a las primeras posiciones en las listas de ventas, es una marca que tiene gran aceptación entre los conductores y sus últimos modelos, con un diseño bastante rompedor, no son diferentes. Uno de sus coches más populares es el Peugeot 3008, un SUV cuya imagen no deja indiferente a nadie, como tampoco lo hacen sus motores, su espectacular habitáculo y su tecnología. Quizá el poco convencional interior sea un motivo para que muchos compradores no acaben de elegir este modelo para su garaje, pero ponerse a sus mandos resulta diferente, muy cómodo y bastante ‘especial’. Por otro lado, también es un modelo que tiene un comportamiento en carretera a la altura de los mejores y eso ayuda a un buen nivel de ventas. La actual generación, la segunda tras la primera edición la cual no estaba claro si era un monovolumen o un SUV, lleva algunos años disponible aunque no parecen afectarle los años.

volkswagen polo naranja

10º- Volkswagen Polo

El Volkswagen Polo es un modelo con una curiosa historia, pues empezó siendo el Audi 50 a mediados de la década de los 70. Un año después de la llegada de tan desconocido automóvil, Volkswagen lanzó el Polo von mayor variedad de motores y unos precios mucho más asequibles. Así, poco a poco, el utilitario alemán ha ido fijándose en su hermano mayor, el Golf, para replicar sus características pero en formato más pequeño y accesible hasta colocarse como uno de los conjuntos más homogéneos del segmento. Su última generación es muy tecnológica, con un habitáculo donde las pantallas son protagonistas, junto a una instrumentación digital totalmente configurable en las versiones más equipadas. Es uno de los modelos más caros de su categoría, pero también es uno de esos coches 'aspiracionales' con unos acabados muy cuidados y una calidad un poco por encima de la media.

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